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二十万内这三款SUV 你会选择谁?

2021-03-27 06:30 新浪汽车原创 0

  目前,大家购车首选20万元这个价位的家用车,诉求也相对统一,都追求兼顾空间、实用性,外加品牌力,而20万元这个价位的SUV,更是数不胜数。有这三款车,无论从品牌还是从产品力来说,都极具性价比。丰田的威兰达、大众探岳、日产奇骏,其中前两款车型都是针对中国市场引入的特供车型,当然平台化的优势也让这两款车极具竞争力,而奇骏始终是同级别中最具性价比的选择之一。

  日产奇骏

  日产奇骏算是国内合资SUV的一员老将了,能够同时兼顾城市驾驶舒适性及一定的越野能力,作为一名全能型选手,经过多年的历练,现在配置和价格方面有了很大的平衡,还是很有性价比的。

  外观方面,日产奇骏有着日产家族化的设计风格,具有着很强的辨识度,在同级别中依旧有着不俗的表现。现款车型配备了LED大灯,照明效果更出色,配合V-Motion的设计理念,使整车极具档次感,V字型的进气格栅搭配镀铬饰条,极其富有张力。车身侧面,奇骏整体在同级别车型算是较大的选手,也是该级别日系紧凑型SUV中位数不多提供7座车型的产品。奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,在同级别中算是一款较大的车型。车尾部分,立体感还是很强的,不规则造型的尾灯使其看起来非常的独特,后包围造型较为饱满,并配有镀铬饰条,提升了整车的精致感。

  内饰方面,日产奇骏同样保持了日产家族化的风格,日产祖传的大沙发,在舒适程度上可圈可点。双拼的内饰提升了内饰的档次感,平底式的方向盘增添了运动质感。同时奇骏还并加入智能互联系统,最大化的提升产品的科技感。升级了Nissan Connect超智联车联网系统(可实现远程控制,一键启动、OTA升级、语音指令等功能)、增加行车记录仪等,进一步提升了整车的竞争力。

  动力部分,奇骏提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,最大功率151马力和181马力,峰值扭矩分别为194牛·米和239牛·米,传动均匹配CVT无级变速器。另外,2.5L车型均搭载了4x4-i智能全模式四驱系统,并支持B-LSD电子制动差速锁,最大化地保障了其脱困能力,兼具城市与越野性能,这也是同级别车中少有的配置。

  丰田威兰达

  广汽丰田威兰达这款车其实就是一汽丰田RAV4荣放的姊妹车型,虽然是一款长着特供脸的车型,不过它的骨子里还是一款“全球化”车型,毕竟不久前,威兰达就已经登陆欧洲等市场,只不过是悬挂了铃木LOGO。

  广汽丰田威兰达这款车已经上市有几年,其市场表现还是比较稳定的,有丰田的背书,加之全新RAV4的技术附体,使这款车成为广汽丰田继汉兰达之后的又一款爆款SUV车型。基于TNGA-K平台打造的威兰达,在外观方面采用了一套属于自己的设计语言,整个车头采用了一个“X”形的包围,搭配两侧纤细的大灯,提升了整车的辨识度,相比RAV4的粗犷风格,威兰达则表现出更加精致的模样。车身侧面,威兰达几乎和RAV4一模一样,硬朗的线条充斥了整个车身,使新车极具力量感,造型别致的前后轮眉使新车更具越野风格。威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,在同级别中仅仅是标准水平。车尾部分,威兰达还是展现了自己的风格,尾灯造型更具辨识度,通过饰条实现连接,后包围有着大面积的黑色塑料保护,后期的维修养护成本较低,双边共两出的排气增添了新车的精致感。

  内饰方面,威兰达的内饰设计与RAV4荣放几乎是一致的,这也是丰田现在的一个家族化内饰方向,使整车内饰极具简约风格,悬浮式的10.1英寸中控屏幕,搭配富有层次感的中控台,带来了将强的科技感。另外,三辐式多功能方向盘也采用的是TNGA架构下车型的最新款式。配置方面,威兰达拥有双区自动空调、全景天窗、18英寸镀铬轮毂、标配7个安全气囊、丰田TSS智行安全技术套装、8探头驻车雷达,以及倒车影像等。

  动力部分,威兰达搭载了2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统,最大功率分别为171马力和222马力(系统综合),传动方面,2.0L发动机匹配CVT变速箱,并提供四驱车型;2.5L混合动力匹配E-CVT变速箱,提供后桥驱动电机的E-Four四驱车型。

  大众探岳

  一汽-大众探岳可以看作是上汽大众途观L的姊妹车型,不过该车是特供版车型,所以针对轴距或者车身长度方面也就不再强调“L”这个属性。相比途观L的知名度,探岳确实差了一点,不过相比途观L,这款车全系搭载7速湿式双离合变速箱,确实更值得购买。

  外观方面,大众探岳保持了大众家族化的设计风格,并提供了大众R-Line风格的外观套件车型供消费者选择,进气格栅和两侧的LED大灯贯穿,通过三条镀铬条连接,保证了新车的精致感。独特造型的LED日间行车灯位于前包围两侧,点亮之后辨识度极高。相比途观L而言,个人认为探岳更符合国人对于城市SUV的需求。车身侧面,探岳自带溜背式的风格,使新车看起来更加的动感,背部曲线和突出的车顶扰流翼,为车辆的尾部造型平添了几分运动气息。贯穿车身的腰线在通过前后轮眉的时候进行了外扩式设计,使新车更具肌肉感,配合大尺寸轮毂,提升了整车的运动氛围。车身尺寸方面,长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm,在中型SUV中确实不太乐观。车尾部分,整体表现出大众家族的中规中矩,一切都是恰到好处,LED尾灯,双边两出的排气都使新车极具档次感。

  内饰方面,探岳有着扑面而来的大众家族气息,整个中控台偏向于驾驶员一侧,配合全液晶仪表盘,增添了整车的科技感。配置方面也很出色,配备了全景天窗、车联网功能、全车无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节、主动刹车等。

  动力部分,探岳提供1.4T和2.0T高低功率在内的三款动力可选,最大功率分别为150马力、186马力和220马力,峰值扭矩分别为250牛·米、320牛·米和350牛·米。三款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱,其中仅有2.0T高功率车型提供四驱系统。相比1.4T的途观L,该车更值得购买。

  总结

  这三款车非常有代表性,威兰达侧重生活的品质感,丰田的品牌引力也够强;探岳注重运动年轻化,虽是特供车但是冲劲很足;奇骏则是靠谱的典范,智能四驱更是圈粉利器,销量榜上就能体现出这一点。总体来说,站在20万元级别这个台阶上的合资SUV,在产品力方面已经非常强大,足以满足多样的用车需求。作为消费者而言,好车很多,只需要选择适合自己的就好。

  (责编:张百川)

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