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奶爸优选 15万级合资品牌SUV推荐

2021-04-14 09:15 新浪汽车原创 0

  在一些一二线城市,可谓豪车遍地,即便奔驰宝马奥迪也仅能算入门级产品,但是千万不要被这种景象迷惑,虽然国内的用车水平在逐渐提高,但是占据市场主力的车型依旧是15万左右的家用车。毫无疑问,在这些车型中,综合素质更强的SUV车型更受消费者青睐,并且随着年轻消费群体增加,年轻化也逐渐成为衡量整车产品力的重要因素之一。

  2021上海车展开幕在即,我们截止目前汇总了从入门级到百万级的100余款新车型,足可以让各位看花眼。而在主流的15万级合资品牌SUV车型当中,市场关注度较高的丰田C-HR也即将迎来中期改款,细节的提升让它变得更为年轻化,并且加入了更为高效的混动系统,产品力更强。不过着急入手新车的朋友也别急,新车价格都偏高,除了它之外,在15万级合资SUV中,依旧有不少车型值得推荐。

  车型:东风日产 逍客

  售价:15.49-18.89万元

  亮点:V-Motion设计语言、19英寸轮圈,ProPILOT超智驾,NISSAN CONNECT超智联系统

  该级别车型虽然家用属性很强,但是随着90后、00后成为消费主力,在满足全面的家庭使用需求外,年轻化也成为了至关重要的一点,为了满足更多消费者的需求,各大车企也纷纷向年轻化转型。而逍客虽然是一款成熟车型,但是日产的V-Motion设计语言足够年轻时尚。并且在2021款车型上,增加了暗夜选装包”,在轮毂、后视镜罩、门把手以及中网等处均进行了黑化处理。同时还增加了Midnight专属标识、LED迎宾踏板以及专属地毯等。让整车风格变得更加年轻运动。

  侧面造型紧凑协调,双腰线的设计能够带来不错的运动感。另外,高配车型还配备了同级别少有的19英寸轮圈,让整合造型更为饱满。车身尺寸方面,长宽高分别为4401/1837/1611mm,轴距为2646mm。

  车尾造型简洁,封闭式的保险杠采用了黑色塑料面板搭配了银色的两段式设计,有效增加了视觉重心。另外,后备箱盖上凸起的线条也让车尾增添了几分肌肉感。

  内饰偏向于舒适取向,各项功能都井井有条的放置在应有的位置上,操作非常顺手。同时,中控台以及车门板均采用了软性材质包裹,而同价位的竞品还在采用硬塑料材质。实际的质感非常好,这是在图片上体现不出来的。

  智能化方面,逍客也迎合了年轻消费者的使用需求,配备全新升级的车联网系统——NISSAN CONNECT超智联,拥有多媒体、爱奇艺、智慧加油、语音控制、AVM全景智能监控、行车记录仪等功能。同时还可以通过日产智联APP完成寻车闪灯鸣笛,控制发动机、空调、车门锁、行车记录仪的开关和调节等,互联功能全面。

  安全配置方面,逍客还搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包含EAPM油门误踩智能纠正、AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警等功能,能够在0-144km/h的速度范围内智能巡航、自动跟车,并始终保持在车道中间行。而它也是同价位合资品牌SUV车型中唯一配备L2级辅助驾驶功能的车型。

  动力方面,逍客搭载2.0L MR20缸内直喷发动机,最大功率为111kw,最大扭矩为194N·m。百公里油耗达到6.2L,并且满足国六B排放标准。传动方面,匹配可模拟7速的CVT无级变速箱。日常道路行驶情况下,相比主流的小排量涡轮增压发动机,虽然动力没有那么冲,但是凭借同级别的大排量和CVT这对组合,亦能够带来更平顺的驾驶质感。

  车型:广汽本田 缤智

  售价:12.78-17.68万元

  亮点:家族外观设计、MM理念、1.5T+CVT动力总成

  现款缤智已经进入了产品末期,即便如此,整车的外观依旧非常年轻化。在中期改款后,缤智采用了家族最新设计语言,采用了家族最新样式的进气格栅,并且配有宽厚的镀铬材料装点,深受国人喜爱。

  车身侧面是整车最大的亮点,车顶采用了溜背式设计,配合上扬的腰线,使得侧面造型看上去非常动感。另外,后门还采用了隐藏式设计,营造了两门轿跑车的设计,这样的造型无论男生还是女生都能够很好的驾驭。尺寸方面,新车长宽高为4340/1790/1605mm,轴距为2610mm。得益于本田MM理念,车内依旧有非常宽敞的乘坐以及储物空间,即便作为家庭唯一一辆车型使用也完全没有问题。

  车尾造型紧凑饱满,整体风格以现在的主流设计来说稍显中庸。不过,中期改款后的1.5T车型采用了双边共两出式的排气,在运动感的营造上会更强。

  内饰方面,缤智最大的亮点就是不对称式的中控台以及贯穿式的空调出风口,看上去特立独行。部分车型还采用了“酒红色+黑色”的颜色搭配,相比起全黑内饰,这样的配色能够提升车内的活跃氛围。

  智能配置方面,在中控台的8英寸彩色触控屏内,搭载了Honda CONNECT系统,支持车载蓝牙系统、多媒体以及手机互联等功能,整体功能满足使用,但是横向对比同级别车型的车机系统,本田的这套系统在使用体验上并不占优。

  动力方面,缤智提供1.5L和1.5T两款发动机,最大功率分别为133马力和177马力,最大扭矩分别为155牛·米和220牛·米。传动方面,与之匹配的是6速手动和CVT变速箱。值得一提的是,本田这台1.5T发动机的实力是有目共睹的,在思域上能够取得8s内的百公里加速成绩,而在缤智上,它的动力表现也足够令人满意。

  车型:一汽大众 T-ROC 探歌

  售价:15.78-20.49万

  亮点:硬朗外观风格、R-Line套件、1.4T+7DCT动力总成

  外观方面,T-ROC 探歌采用了大众最新设计风格,新车的前脸造型呈现出T字型,前大灯灯组与前格栅相连。前保险杠两侧还配备环型LED日间行车灯,配合硬朗的外观设计,让它看上去更年轻时尚。R-Line版车型还配备了运动风格更强的包围,并且在中网处增加了“R”标识。此外,撞色设计格外抢眼,年轻时尚风范表露无遗。

  车身侧面,笔挺的双腰线设计,让新车看起来加倍的优雅,悬浮式车顶的设计也采用的是当下的流行趋势设计,极力营造了有一种运动版suv的特点。车身尺寸方面T-ROC的长宽高分别为4318/1819/1582mm,轴距为2680mm。

  车尾整体设计简洁。尾灯采用了棱角分明的设计,点亮后的效果不错。另外R-Line版车型的后保险杠造型更夸张,同时配备了双边共两出的排气装饰,不过真正的排气是隐藏在保险杠内部的。总的来看,探歌的整体造型偏向硬朗风格。

  T-ROC 探歌的内饰也采用了大众目前的套娃设计,一眼就能看出它是一台大众车型,有点是各项功能的分布十分合理,非常好上手,但是整体造型显得过于平淡。好在探歌的内饰板采用了更为多彩的配色,让它看上去增添了一些年轻活力。除此之外,R-Line版车型还配备了造型更加运动的三辐式方向盘,配合镀铬运动踏板,还是能够营造一定的运动氛围的。

  配置方面,中高配车型还将配备10.3英寸全液晶仪表,整体的视觉效果非常出众。另外,除了最低配车型采用8英寸多媒体屏幕外,其余几款车型均会配备最新的9.2英寸触摸屏,并且在互联功能方面也有所升级。

  安全配置方面,探歌将提供Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、泊车紧急制动功能、BSD盲区监测、MKB多次碰撞预防系统等配置,Pre-Crash预碰撞保护系统等。

  动力方面,一汽-大众T-ROC探歌全系搭载1.4T高功率版发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米。传统系统部分,匹配7速双离合变速箱。顶配车型提供4MOTION智能全时四驱系统。这套动力系统已经成为目前大众入门级车型中的明星产品,经过多年的升级优化,可靠性已经能得到很好的保证。

  车型:通用雪佛兰 创界

  售价:13.99-17.99万

  亮点:Redline尚·红套件、RS套件、个性外观设计、1.3T+CVT/1.3T+9AT动力总成

  毫无疑问,创界的外观是四款车型里最具个性的,整车线条充斥着美式肌肉车的设计元素,前脸上下双进气格栅的设计很容易让人能联想到科迈罗的经典造型。纤细的头灯并没有抢占太多的前脸位置,反而带来一丝灵动的气息。底部黑化的大尺寸进气格栅很提气,整体造型十分运动。

  而其最大的亮点是除了Redline版本外还提供了配置更高的RS版本,带来很多与众不同的地方,比如: RS专属耀红徽标及RS专属曜黑领结、18英寸雷霆双色五辐运动轮圈、RS曜黑专属铭牌、曜黑外后视镜,让创界看上去更有视觉冲击力。

  车身侧面,创界RS采用了双色悬浮车顶,侧面线条具有美系SUV特有的肌肉感,同时顶部配有同色车顶行李架。尾部的设计采用了很多折线处理,营造出比较强的立体感。

  车尾造型没有车头那么让人印象深刻,好在与前大灯相呼应的双Y字形结构尾灯看上去辨识度极高。而双边排气造型的加入,更增添几分战斗气息。车身尺寸方面,创界定位紧凑型SUV,其长宽高分别为4411/1808/1633mm,轴距为2640mm。

  内饰造型同样个性,整个中控台通过运用多层次的线条,让它看山去立体感十足。而在RS版车型上,内饰多处细节点缀了红色元素,黑红搭配更具运动气息。另外,档把也配有RS专属耀红徽标,耀红半打孔真皮运动座椅配耀红缝线及RS专属耀红徽标,无不体现出创界的运动身份。

  智能配置方面,在中控台的10英寸多媒体屏幕内,搭载了上汽Mylink智能互联系统,集成了倒车影像、百度Carlife,苹果Carplay以及智能语音控制等功能。而且整套系统的UI界面设计以及滑动的流畅性都表现的非常不错,使用体验很好。

  动力方面,创界全系搭载1.3T三缸发动机,最大功率165马力,最大扭矩240牛米。传动方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。而顶配的四驱版车型还匹配一台9速手自一体变速箱,并提供了湿滑、积雪、泥浆、松砾石等驾驶模式,动力表现属于同级别车型的第一梯队。

  奶爸有话说

  总的来看,推荐的几款车型都有比较亮眼的卖点,探歌以及缤智凭借小排量涡轮增压发动机,能够带来更强的动力表现,而雪佛兰创界的造型更具有个性。综合来看,逍客的表现更为均衡,不管是设计质感还是智能科技,都能展出较强的综合优势,值得推荐。

  (责编:王佳旭)

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