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油耗低/空间大 四款热门插混SUV推荐

2021-04-27 09:15 新浪汽车原创 0

  近年来,新能源车型已经成为越来越多消费者的购车首选对象。而新能源领域分为两大派,一派是代表未来大趋势的纯电动,另一派是续航更长的插电式混动。混动车型由于更好的续航等因素,成为更多人的选择。今天,我们推荐4款混动SUV,为您的购车计划做个参考。

  推荐车型:比亚迪唐DM-i

  指导价格:18.98-21.68万

  亮点:DM-i超级混动技术

  外观方面,唐DM-i采用跟DM类似的外形设计,延续了比亚迪家族式的设计语言,前脸配备有大尺寸横幅进气格栅,内部则采用了横断式的银色镀铬装饰条,再搭配上两边造型犀利的矩阵式LED大灯组,延伸了横向视觉效果的同时也让整个前脸看上去霸气十足。

  尾部最让人满意的也许就是贯穿式的尾灯,加上还集成了LED的光源,在夜里点亮的时候,也会有非常高的识别度,而为了能够更好的辨识,也在左边比亚迪的车标下有了明显的标志。

  来到侧面,唐DM-i采用了溜背式的设计,再加上还有悬浮式的车顶,这些都是时下最流行的元素,作为比亚迪来说,也是不能免俗的,整体的视觉感受也是相当不错的。车身尺寸方面,唐DM-i长宽高分别为4870×1950×1725mm,轴距为2820mm。

  内饰方面,唐DM-i采用环抱式设计风格,内部整体设计较为豪华,黑色与棕色的撞色搭配,让整个内饰显得更加沉稳大气。最为亮眼的设计肯定式中控台上的超大尺寸悬浮式中控屏,并且还带有旋转功能,极具科技感。

  配置方面,唐DM-i搭载DiPiot智能辅助驾驶系统,可实现L2级辅助驾驶;同时搭载DiLink 3.0智能网联系统,智能语音可实现多人互动,支持70+项语音控制。

  空间方面,身高176cm的体验者拥有舒适的前排空间,第二排还能获得四指的腿部空间,此时第三排乘客也能获得两指的腿部空间,第三排乘坐的舒适性也能有些保证。

  后备箱比较的平整,后两排的座椅都是可以放到来拓展空间的,而且放倒座椅靠背几乎是纯平的,尺寸方面,实测深度是380mm-1120mm-2040mm,宽度是1000-1130mm,高度是730mm,到盖板高度420mm。

  动力上,比亚迪唐DM-i采用1.5T发动机+电动机的插电混动系统,发动机最大功率139马力,峰值扭矩为231N·m,搭配9.98kWh和21.5kWh的磷酸铁锂“刀片电池”,百公里加速时间8.5s。亏电工况下52km版本油耗低至5.3L/100km,112km版本油耗低至5.5L/100km。油电混动综合续航里程可达1050km。

  编辑点评:比亚迪唐DM-i不仅外观出挑,而且内饰极具科技感,十分符合大众需求。再加上DM-i超级混动技术的支持,进一步提升这款车的产品力,同时消费者用车成本也更实惠。

  推荐车型:CR-V锐·混动e+

  指导价格27.38-29.98万

  亮点:搭载由2.0L发动机+电机组成的SPORT HYBRID e+系统

  外观方面,CR-V锐·混动e+相与现款在售的纯燃油版车型相比并没有太大变化。采用了多边形的前进气格栅,并搭配三幅式镀铬装饰条的中网,而中网上方稍粗一些的装饰条与两侧大灯组相结合,形成一体式设计,增强了车头视觉宽度。此外,前包围也采用了贯穿式的镀铬装饰条,并在两侧增加了LED日间行车灯,整体设计凸显出新车的时尚感。

  尾部方面,后包围采用了双色设计,增加了一些层次感,排气则采用隐藏式布局,但依旧在后包围上增添了双边共两出的镀铬排气造型。

  车身腰线平直的从车头贯穿至车尾,前后稍突出车身的翼子板配合黑色轮眉与密条辐的大尺寸轮圈,提升了新车的气场。车身尺寸方面,CR-V锐·混动e+长宽高分别为4694*1861*1679mm,轴距为2600mm,相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。

  内饰方面,CR-V锐·混动e+中控台造型层次分明,整体风格来说黑色的内饰较为沉稳。在内饰的做工用料上还是挺有诚意的,钢琴烤漆等材质的加持让整个座舱变得更加精致。并使用全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,内嵌式的中控多媒体显示屏搭配按钮式的电子换挡按键,让内饰充满了科技感。

  配置方面,CR-V锐·混动e+包括第二代Honda CONNECT智导互联、脚部感应尾门(开启和关闭)、等离子空气净化系统及手机无线充电等丰富配置。

  空间方面,身高175cm的体验者进入到CR-V锐·混动的车内,坐在调整好位置的前排座椅,保持舒适的坐姿,其头部还有一拳左右的距离。来到后排乘坐,前排还是保持乘坐的位置,后排头部还有一拳多点的空间,腿部的空间是两拳以上。

  车内的储物空间比较理想,车内布置了许多小储物格及水杯,可以放置一些小物品。由于其后排座椅拥有一键放倒功能,一辆自行车也可以轻松容纳,至于行李箱,当然可以随心放置。

  动力上,CR-V锐·混动e+搭载SPORT HYBRID e+系统,这套系统以高效双电机i- MMD混合动力系统为基础,由2.0L发动机+电机所组成。系统综合最大功率170kW(231马力),传动部分,匹配E-CVT变速箱。官方公布的纯电模式下续航里程85km,百公里综合油耗1.3L,并提供纯电动驱动、混合动力驱动及发动机驱动三种驱动模式。

  编辑点评:CR-V锐·混动e+成为了首款覆盖燃油、混动及插混三种动力系统的紧凑型SUV,其最大优势来自所搭载的插电混合动力系统在混动技术上升级而来,成熟可靠的本田混动技术不仅会让更多消费者放心,依靠过往CR-V所积累下的良好口碑,CR-V锐·混动e+的整体竞争力非常之强。

  推荐车型:领克01新能源

  指导价格:19.98-22.98万

  亮点:搭载的17项智能驾驶辅助技术

  外观方面,领克01 PHEV的外观造型与燃油版车型保持一致,整体设计分风格比较简洁,横向式大嘴进气格栅非常有层次感。前大灯组采用分体式设计,远近光灯组隐藏于格栅,光带式LED日间行车灯悬浮于大灯组上。

  尾灯采用LED光源的L形设计,呈现出立体式视觉效果。新增的充电口位于左前翼子板处,车尾部分还增加了PHEV标识。

  车身侧面的线条很有朝气,同时悬浮式的车顶看起来非常运动。车身尺寸方面,整车长宽高尺寸分别为4512/1857/1650mm,轴距为2734mm。

  内饰方面,整体极具年轻风格的内饰采用大面积软质材料,中控台整体偏向驾驶员一侧,电子换挡杆造型非常小巧。在手套箱上方的银色装饰条上增加有PHEV铭牌,同时内饰部分真皮缝线采用了蓝色设计,从而突出新能源的独特魅力。

  配置方面,领克01 PHEV搭载的17项智能驾驶辅助技术,360°全景影像系统,SAP带泊位驶离的自动泊车辅助系统。

  空间方面,体验者170cm的身高坐进去,把座椅高度和位置调到最佳的时候,头部空间剩余一个拳头和两个指。在保持前排座椅位置不变的条件下,坐好头部空间剩余也是一个拳头和两指,腿部则超过两个拳头的空间剩余。

  领克01新能源方方正正的后备箱空间内部空间挺实用的,拿取行李都很方便,储物能力也不差。后备箱地板隔板下方有一个很大的储物格,深度还可以,可以放一些小工具什么的。支持4/6放倒,后备箱的造型非常规整,放倒后排座椅之后,地板也非常的平,储物空间大大提升。

  动力方面,领克01新能源搭载一台1.5T直列三缸发动机和电机组成驱动模式,其中发动机最大功率为179马力,系统综合最大功率256马力,动力电池容量为9kWh。

  编辑点评:作为领克品牌的首款新能源产品,领克01 PHEV在造型上与普通燃油版并没有太大的区别,不过其采用了与沃尔沃共同研发的一套插电式混动系统,其优势在于低能耗和续航里程。

  推荐车型:探岳GTE

  指导价格:24.98-25.98万

  亮点:五种驾驶模式

  外观方面,新车延续燃油版车型的外观设计风格,硬朗、时尚是第一感觉,前脸部分,大尺寸的蜂窝链式进气格栅,搭配探岳GTE车型特有的C字型的LED日行灯,显示出跃跃欲试的动感。前格栅、前翼子板等处都添加了GTE专属徽标来彰显身份。

  探岳GTE尾部的后保险杠采用的黑色漆面,除了与前脸起到呼应效果,也提升了尾部的视觉感受,后方同样也标识有蓝色的GTE标志。

  车身侧面上扬的侧腰线搭配侧裙,张扬越野的性格。探岳GTE车型配备专属18寸低风阻轮毂来匹配性能上的追求。尺寸方面,探岳GTE的长宽高分别为4603 x1660 x 1658mm,轴距为2730mm。

  内饰方面,探岳GTE依旧是燃油版车型的风格,简约、实用、大气,很是“大众”,同时也有探岳GTE车型的自身特点。仪表盘采用GTE专属的10.3英寸液晶仪表盘,空调面板也是触摸式。探岳GTE在车内增加了蓝色缝线元素装饰、蓝色氛围灯以及GTE专属的全液晶仪表等,进一步强调了其新能源的特征。

  配置方面,探岳GTE配置了abs防抱死系统、制动力分配、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入等,新车还有并线辅助系统、大灯随动转向、大灯延时关闭、可加热喷水嘴等功能。

  空间方面,身高180cm体型的体验者坐进前排,将座椅调至最低并调整好坐姿,此时头部有1拳的余量。保持前排位置不变,后排头部空间剩余1指,腿部空间大于3拳。

  探岳GTE的后备厢空间并未受到电池组的影响,可以轻松放入28/24/20英寸三个箱子。放倒第二排座椅后能得到较为平整的空间。电池组是安置在后备箱隔板下面的。

  动力方面,探岳GTE搭载由1.4T发动机+电机的插电式混合动力系统,系统最大功率155kW,最大扭矩400N.m,nedc纯电续航里程为54km,与之匹配的是6速双离合变速箱。

  编辑点评:在混动SUV市场,探岳GTE极具代表性的产品,从动力表现、燃油经济性以及科技性配置方面来看,探岳GTE都是出色的,在同级市场的竞争力是很明显的,算得上一款综合实力较强的插混SUV。

  总结

  总的来说,本次推荐的几款插电混动SUV都各有千秋,他们不仅都能满足您对动力、经济性、大空间的需求,对于没有燃油指标和充电条件的消费者来说,是最好的选择。

  (责编:林国雄)

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