15万家轿咋选?四款皮实耐用车型推荐
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说到15万级别的家用车,那实在是太多的,因此在这个细分市场里面选一台心仪的车型,确实有点费劲,为此我们在这里挑选四款销量名列前茅的车型,给大家支支招。它们分别是卡罗拉、朗逸、轩逸以及思域。
推荐车型:卡罗拉
指导价格: 10.98-15.98万
外观方面,卡罗拉基于“Shooting Robust”的设计理念,实现整体车身低重心设计,同时营造出宽阔、低俯且动感活力的视觉感受。霸气的前格栅宽大有力,前保险杠包角结构,彰显强劲有力的姿态,双重J型镀铬装饰前大灯,增加很多led的光带设计,点亮之后会有一个非常好的效果,整车颜值很高。
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车尾宽大后保险杠包角和LED组合式尾灯,行李箱倒梯形的造型,不仅展现出宽阔的姿态,同时与车前脸形成呼应,底部做了两个假的排气,真的排气只有一个。
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来到侧面,车身没有冗余的设计,车身线条也非常的强劲有力,充满肌肉风格,车顶则采用了大幅度的溜背式设计,而且尾部在保留了此前的空间之外还进行了紧凑处理,所以和溜背式车顶搭配起来非常协调,而且前后搭配也非常不错,很好的为汽车带来了更强烈的运动气息。
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内饰方面,整个内饰主要以黑色风格居多,整体看上去的质感以及和外观相呼应的运动感都非常强烈,中控配备了大尺寸的独立式悬浮式显示屏,在显示屏的下方按键上采用了钢琴烤漆的处理,因此看上去突出了不少的精致感,该车主要定位是家用方面,所以在设计上基本没有什么亮点。
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配置方面,卡罗拉标配了丰田最新的智行安全系统TSS 2.0以及10项主动安全配置。其中TSS 2.0系统包括了PCS预碰撞控制系统、LDA车道偏航警告、LTA车辆循迹辅助、DRCC全速域雷达巡航、AHB自动远近光灯。
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空间方面,身高185cm的体验者坐进前排,将座椅位置调至最低,头部的空间还有四指的余量。来到后排,头部仅有一指的空间余量,腿部也是一样的余量,后排空间有些局促。
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卡罗拉后备箱空间宽大而平整,而且混动版双擎车型的后备箱和汽油版一样大,电池放在座椅下面所以并不影响到后备箱的空间。后备箱的开口也很大,后排靠背支持了4/6比例放倒,但是放倒之后靠背跟后备箱地板的高度差太大,不适合堆叠物品。
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动力上,搭载了现有的1.2T和1.8L发动机,其次在SE和SXE车型上将会搭载2.0L四缸发动机,最大输出功率169匹,最大扭矩204牛米。另外在混动版车型上将搭载1.8L阿特金森循环发动机,发动机最大马力121匹,最大扭矩142牛米,电动机则71匹和142牛米。
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编辑点评:卡罗拉的表现确实非常出色,对比目前同等级的车型来说要突出不少,而且一直以家用方面为主卡罗拉也是首次涉足年轻市场,从这个设计水准来看,可以说丝毫不亚于思域。
推荐车型:轩逸
指导价格:9.98-14.30万
外观方面,轩逸采用家族式的设计语言,中网呈网格式设计,同时用了梯形的镀铬进行包裹,完美提升了中网部分的设计感,两侧的车灯尺寸比较大,内部结构相当个性化,展现出较为强烈的设计美感,同时给人留下极其深刻的印象,车灯县出较为强烈的科技性,雾灯区域是内凹式设计,搭配着圆孔的LED灯源,车牌下方就是密集的格栅,搭配上引擎盖上凸起的线条,前脸部分整体来说还是比较有特色。
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轩逸的尾灯部分尺寸比较大,用红色灯带包裹着白色LED灯源,呈现出极强的科技感,另外中间还用银白色镀铬进行连接,呈贯穿式设计,转向灯部分尺寸比较小,用格栅搭配横线红色灯带设计,后包围用银白色镀铬来点缀,排气孔则是隐藏形式,尾部整体来说和车头还是有些相似。
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来到侧面,轮圈是多辐式设计,造型比较百变,另外腰线部分极其硬朗,呈现出较为具有力量感的姿态,且看起来动感十足。尺寸方面,轩逸长宽高分别为4641/1815/1447mm,轴距为2712mm。
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内饰方面,轩逸内饰走家居风格,三幅式方向盘造型比较时尚,全液晶仪表盘和内嵌式中控屏,也极大程度上提升了车内的科技感,另外空调出风口的造型比较被指,车档把换成了最新的样式,整体来说车内的设计还是比较简单大气,充满了时尚气息。
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配置方面,轩逸配备了LED前大灯、车速感应式雨刮器、上坡起步辅助、车身稳定控制、胎压监测、电子制动力分配、紧急刹车警示、智能刹车、循迹控制、3D平视信息显示系统、行车记录仪、LED车内氛围灯、8英寸大屏与车联网功能均有搭载,从安全性、舒适性、驾驶感受、科技性等几个层面进一步满足当下消费者的使用需求。
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空间方面,体验者身高180cm,前排座椅调至最低,前后适中,头部尚有一拳的空间,腿部空间表现尚可。体验者进入后排,头部空间为三指,腿部空间剩余一拳,符合主流水平。
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轩逸的后排座椅依然不支持放倒,可是容积方面扩充至560升了了,比现款多了50升,提升还是非常明显的,它的进深是980mm,宽度是1060-1430mm,高度为530mm。轩逸的后备箱规整性不错,而且纵深也不算短了,后排座椅不支持放倒导致空间无法进行拓展,虽然使用的机会不多,但是有总比没有的好。
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动力上,轩逸搭载的依然是一台1.6L的自然吸气发动机,最大马力为139匹,匹配的是CVT的变速箱。
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编辑点评:在家用车领域,轩逸常年销量霸榜,足以见得其强大的产品力受到广泛认可,10万级别合资轿车,真的很难找到如同轩逸这般综合实力强劲的对手。
推荐车型:朗逸
指导价格:9.99-16.19万
外观方面,朗逸沿用了大众家族设计理念,主打成熟稳重的风格,车头的轮廓显得比较扁平化,前格栅内部横向镀铬装饰条,与两侧大灯连成一体,显得更加的宽,外部轮廓上方平直,下方折角样式,银色镀铬装饰条环绕,显得更为时尚。下包围处有肌肉线条点缀,再加上引擎盖上的既有线条凸起,增强了车头的力量感。
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车尾造型较为简约风,整体轮廓比较圆润,鲨鱼鳍加上小鸭尾的运动化一些,双边双出排气管装饰,中间有银色镀铬装饰条连成一体。
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车身侧面线条修长,姿态稳重,给人感觉比较商务,高腰线从车头一直延伸到尾灯区域,下方的腰线有一点点弧度,17寸的多辐样式轮毂,胎宽为225毫米,抓地性更强。尺寸方面,朗逸为4670x1806x1474毫米长宽高,2688毫米轴距。
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内饰方面,朗逸采用大众最新的家族设计风格,造型成熟稳重,符合家用车定位,8英寸的中控液晶显示屏,周围有整块的钢琴烤漆面板与之相连,强化了整体性,并且从视觉效果上将车横向拉伸。支持carlife和carplay,并且支持语音识别控制系统,驾驶的时候更为智能化。此外,内饰料比较廉价,太多的硬塑料降低了车内的档次感,做工还可以,与同级别车相比,处于中上水准。
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配置方面,朗逸全系标配后排空调出风口配合USB充电接口、带有Auto Hold功能的EPB电子手刹、自动空调、空气净化功能、前排座椅加热、一键启动、ECO模式、LED光源大灯等。
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空间方面,175cm的体验者将前排座椅调整到最低,头部有一拳空间,来到第2排,将前排座椅调节到合适的位置,腿部有两拳半的空间,头部有一拳空间,空间方面与同级别车相比,处于中上水准。
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其他储物空间方面,朗逸的后备箱空间还是很规整的,容积也很大,可以轻松放下三个拉杆箱,载物的能力表现还是不错的。后两排的座椅是可以支持放倒来拓展容积的,不过形成的平面不是纯平的,有一定的落差,用来堆叠物品和长的东西还可以。
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动力方面,朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机,1.5L的4缸自然吸气发动机,最大功率为113马力,匹配的5档手动变速箱和6AT变速箱。1.4T的4缸涡轮增压发动机最大功率为150马力,匹配7档干双离合变速箱。
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编辑点评:朗逸这款车非常全面,车子的空间大,驾驶感受良好,而且相当的省油,主要缺点在于配置表现一般,车子内饰部分硬塑料较多,影响了档次感,总体来说还是非常适合普通的工薪家庭,作为日常代步的上下班工具使用。
推荐车型:思域
指导价格:11.99-16.99万
外观方面,思域车头依旧采用分体式格栅设计,进气格栅上侧镶嵌的护板是比较宽大的,底部悬挂式的汽车LOGO比较精致,与两侧锐利灯组相连的设计呈现出较强的攻击性,内部灯组的设计十分精致,进气口在设计上是比较中规中矩的,内部护板呈蜂窝状存在,圆形雾灯的设计是比较简洁的。相较于思域三厢版,思域HATCHBACK车型的尾部更加短小,车身看起来更加紧凑。
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尾部方面,护板的镶嵌彰显出较强的层次感,宽大的灯组呈“C字形”存在,点亮后是非常大方的,底部护板与前脸的设计相呼应,是非常和谐的,雾灯呈纵向式存在,底部中置双排气管的设计更加运动。
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侧面腰线的设计比较流畅,车窗采用的前低后高式的设计彰显运动气息,多幅式汽车轮毂的细节处理还是比较不错的,溜背式的设计比较时尚。尺寸方面,思域的长宽高分别是4517/1799/1434mm,轴距达到了2700mm。
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内饰方面,思域采用家族式的设计风格,中控台上侧线条的勾勒的是非常有层次性的,大面积的皮质包裹是比较提升质感的,也增加了触摸式的舒适度,多功能方向盘呈三幅式存在,是比较厚实的,银色饰条的嵌入比较时尚,液晶式仪表盘的存在是非常宽大的,多媒体底部的少量的存在十分简洁,换挡杆采用了前进后退式设计,增加操作时的方便。
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配置方面,思域全系标配了全液晶显示仪表盘、无钥匙进入、一键式启动、泊车雷达、可视倒车影像、VSA车身稳定控制系统、主副驾驶位侧气囊、前后排贯穿式安全气帘等。高配车型还增加了Honda CONECT智导互联系统、Honda SENSING系统、车道偏离预警、车道保持、ACC自适应巡航、盲点显示系统等
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空间方面,身高180cm体型的体验者坐进前排,将座椅调至最低并调整好坐姿,头部空间还有三指。保持前排位置不变,体验者进入后排时,头部已经没有什么富余空间了,而腿部空间还有一拳四指。
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储物空间方面,尤其是主驾周围,大小储物格完全可以满足使用。手套箱的空间比较大,横向可以放4瓶矿泉水。思域后备厢设计也很实用,形状很规整,四款车型的后排座椅靠背都可以按比例放倒,方便放置大件物品。后备厢开口宽度达到110cm,取放大件行李更加方便。
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动力方面,思域搭载1.5T+CVT无级变速箱/6挡手动变速箱,最大输出功率为177马力,最大扭矩为226Nm。
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编辑点评:思域是本田家族中一款热门运动型家轿,其最大的卖点无疑是动感的外观和强劲的动力,这也是大部分消费者入手思域的原因,如果你想要一款不太一样的紧凑级家用轿车,思域或许是不错的选择。
总结
轿车给我们带来了更好的舒适性和体验,无论是在乘坐上还是便利上都是很好的体验,所以很多人愿意在经济允许的情况下选择轿车,而以上四款又是家用车领域的最热门车型,无论选择哪一款,都能给您不错的用车体验。
(责编:林国雄)